东莞市精诚叉车有限公司

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半电动叉车充电前先检查电池液，不够时以蒸馏水补充。持久不用时，应对蓄电池每星期充电一次，力达电动叉车价格，每次不少于两个小时。充电时周围环境应枯燥、通风杰出、且远离火苗。

电动叉车是以蓄电池为源动力，驱动行进电机和油压系统电机，力达电动叉车销售，然后完成行进与装卸作业。电动叉车是以直流电源(电瓶)为动力的装卸及转移车辆.在新材料、新工艺方面，很重要的体现是晶体管控制器(SCR和MOS管)使用.它的呈现使电动叉车的使用性能得到很大的提高。

叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的设备。自行式叉车出现于1917年。第二次期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长.

东莞叉车其他部分的检验与修理：

1）桥壳两端内外轴承座颈同轴度误差应不大于0.01mm；轴承座颈与其止推端面的垂直度误差应不大于0.05mm；轴承座颈应与制动底板突缘平面垂直，垂直度误差应不大于0.1mm。

2）螺孔的螺纹损伤应不多于2扣，超过时可镶螺套修复或焊修。

3）油封轴颈磨损大于0.15mm时，可镶套修复。

4）半轴套管装滚动轴承的轴颈磨损大于0.04mm时，黑龙江力达电动叉车，可镀铬或堆焊修复。

5）半轴套管有任何性质的裂纹和缺损时，应予以更换。

6）驱动桥壳装半轴套管内外端座孔磨损不得大于0.06mm，否则可将半轴套管轴颈镀铬或扩大至修理尺寸。

7）驱动桥壳折断时，应予更换。

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