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全电动叉车的动力有些大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有机、柴油机以及液态机；电动叉车的动力设备是蓄电池和直流串激电动机构成。近年采，又有新式叉车面世，它们的动力是双燃料或 双动力。

传动系统是承受动力并把动力传递给行进系的设备。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。 前者由抵触式离合器、齿轮变速器、万向传动设备及装在驱动桥内的主传动设备和差速器构成；后者以液 力变距器替代抵触式离合器，其他有些与前者相同。近年来，又有新式叉车面世，力达电动叉车销售，选用全液压传动系统。 减少了传动的元件，确保了可靠性。

半电动叉车充电前先检查电池液，不够时以蒸馏水补充。持久不用时，力达电动叉车价格，应对蓄电池每星期充电一次，每次不少于两个小时。充电时周围环境应枯燥、通风杰出、且远离火苗。

电动叉车是以蓄电池为源动力，驱动行进电机和油压系统电机，然后完成行进与装卸作业。电动叉车是以直流电源(电瓶)为动力的装卸及转移车辆.在新材料、新工艺方面，很重要的体现是晶体管控制器(SCR和MOS管)使用.它的呈现使电动叉车的使用性能得到很大的提高。

电动叉车的保养及维修

1、 转弯时不减速，载荷升高时驾驶，叉车超载，在倾斜、松软的地面行驶等，力达电动叉车，驾驶员在操作时应尽量避免这些不安全操作。

2、 定期清洁直流电机内部灰尘，检查碳刷，弹簧。

3、 电池应该经常补添蒸馏水（纯水）。全电动叉车

4、 长期不使用电动叉车应该将蓄电池充满电搁置。并保持相隔1~2个月左右的频率进行充电。

5、 试车时要将车轮抬起，这样即使有连接错误，也不会产生危险。

6、 电瓶充电时，必须将充电回路与斩波器完全脱离，因为除了影响充电机充电外，充电机产生的过电压也会损害斩波器。

7、 要特别注意电瓶到电控的走线应平行布置而且要尽量短。全电动叉车

8、 车辆在工况恶劣、通风困难的场所作业时，建议对控制器实行强制通风。

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